माटुंगा ते वडाळा पर्यंत, मुंबईची स्थानके आता आंतरराष्ट्रीय स्वरूपात दिसू लागली आहेत. ही एका नवीन रेल्वे क्रांतीची सुरुवात मानली जात आहे. भारतातील पहिली रेल्वे लाईन मुंबई सीएसटी आणि ठाणे स्टेशन दरम्यान धावली. या मध्य रेल्वे मार्गावरील चार रेल्वे स्थानके देखील हायटेक करण्यात आली आहेत. यामुळे मुंबईच्या लोकल लाईफलाईनला एक नवे रूप मिळाले आहे. अमृत भारत स्टेशन योजनेअंतर्गत, देशभरातील १०३ स्थानकांचा पुनर्विकास करण्यात आला आहे. यामध्ये महाराष्ट्रातील १५ रेल्वे स्थानकांचा समावेश आहे.
देशाचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आज या सर्व रेल्वे स्थानकांचे उद्घाटन करतील. पंतप्रधान बिकानेर रेल्वे स्थानकावर असतील जिथून ते देशातील एकूण १०३ अमृत भारत रेल्वे स्थानकांचे व्हर्च्युअल उद्घाटन करतील. यापैकी मुंबईतील चार प्रमुख रेल्वे स्थानके चिंचपोकळी, परळ, वडाळा रोड आणि माटुंगा आता हायटेक झाली आहेत. आज पंतप्रधान नरेंद्र मोदी देशभरातील एकूण १०३ पुनर्विकसित स्थानकांचे उद्घाटन करतील, ज्यामध्ये या स्थानकांचा समावेश असे.
‘अमृत भारत स्टेशन योजने’ अंतर्गत या स्थानकांना अत्याधुनिक सुविधांनी सुसज्ज करण्यात आले आहे. रेल्वे मंत्रालयाद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या अमृत भारत स्टेशन योजनेचा उद्देश भविष्यातील गरजांनुसार रेल्वे स्थानके विकसित करणे आहे. त्याची प्रमुख वैशिष्ट्ये म्हणजे प्रवाशांची सोय, अपंगांसाठी विशेष व्यवस्था, शहरी एकात्मता आणि हिरव्या इमारती. पुनर्विकासाच्या कामांतर्गत, मध्य रेल्वेच्या १२ स्थानकांना नवीन रूप देण्यात आले आहे, त्यापैकी ४ स्थानके मुंबई विभागातील आहेत.
न्यूजमेकर.लाईव्हच्या प्रतिनिधीने अमृत भारत योजनेअंतर्गत हायटेक बनवलेल्या मुंबईतील ४ पैकी ३ रेल्वे स्थानकांचा आढावा घेतला.
- चिंचपोकळी रेल्वे स्थानकाचा पुनर्विकास ११.८१ कोटी रुपये खर्चून करण्यात आला आहे. येथे केलेले मुख्य काम म्हणजे प्लॅटफॉर्म नूतनीकरण, वॉटर बूथ, व्हर्टिकल गार्डन, एफओबी (फूट ओव्हर ब्रिज) प्रवेशद्वार आणि आकर्षक रंगकाम.
- परळ स्थानकाचा पुनर्विकास १९.४१ कोटी रुपये खर्चून करण्यात आला आहे. येथे केलेल्या मुख्य कामांमध्ये नवीन स्टेशन इमारत, तन्य छप्पर, एसटीपीसह शौचालय ब्लॉक आणि बागकाम यांचा समावेश आहे.
- माटुंगा स्टेशन १७.२८ कोटी रुपये खर्चून स्टेशनचा पुनर्विकास करण्यात आला आहे. त्याच्या मुख्य कामांमध्ये प्लॅटफॉर्म विस्तार, उन्नत बुकिंग ऑफिस, अपंगांसाठी अनुकूल सुविधा, ऐतिहासिक लाकडी कमानींचे संवर्धन यांचा समावेश आहे.
- वडाळा रोड स्टेशनचा पुनर्विकास सर्वाधिक २३.२ कोटी रुपयांच्या खर्चाने करण्यात आला आहे. यामध्ये मुख्य प्लॅटफॉर्म फ्लोअरिंग, कव्हर ओव्हर प्लॅटफॉर्म (सीओपी) ची दुरुस्ती, एफओबी सुशोभीकरण आणि आधुनिक शौचालयांचे बांधकाम यांचा समावेश आहे.
रेल्वे अधिकाऱ्यांच्या मते, या स्थानकांच्या पुनर्विकासाचे काम अवघ्या १५ महिन्यांत पूर्ण झाले आहे. यासाठी एकूण खर्च १३८ कोटी रुपयांपेक्षा जास्त आला आहे. कामात प्रवाशांच्या सुविधांवरच जास्त लक्ष दिले गेले नाही, तर प्रत्येक स्थानकाची स्थानिक सांस्कृतिक आणि ऐतिहासिक ओळख जपण्यासाठीही प्रयत्न केले गेले आहेत. महाराष्ट्र राज्यात अमृत भारत स्टेशन योजनेअंतर्गत एकूण १३२ स्थानके समाविष्ट करण्यात आली आहेत.
पहिल्या टप्प्यात १५ स्थानकांचे उद्घाटन केले जात आहे. रेल्वे अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की या योजनेमुळे रेल्वे प्रवाशांना चांगला अनुभव मिळणार नाही तर स्थानके स्मार्ट आणि पर्यावरणपूरक देखील होतील. तसेच, ही योजना देशाची ‘जीवनरेषा’ म्हणून रेल्वेला आणखी मजबूत करेल. महाराष्ट्रातील १५ रेल्वे स्थानकांमध्ये मुंबईतील वडाळा रेल्वे स्थानक, माटुंगा रेल्वे स्थानक, चिंचपोकळी, परळ आणि ठाण्यातील शहाड आणि जळगाव जिल्ह्यातील सावदा रेल्वे स्थानक यांचा समावेश आहे.
याशिवाय, नाशिकचे देवळाली, लासलगाव रेल्वे स्थानक आणि धुळे रेल्वे स्थानक यांचा समावेश आहे. तर सातारा जिल्ह्यातील लोणांठ आणि पुणे जिल्ह्यातील केडगाव, पुणे आणि मोर्तिजापूर यांचा समावेश आहे. ही योजना डिसेंबर २०२२ मध्ये सुरू करण्यात आली. देशातील १,३०९ स्थानकांना टप्प्याटप्प्याने जागतिक दर्जाच्या सुविधांनी सुसज्ज करणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे. या योजनेत केवळ पायाभूत सुविधांच्या उन्नतीवरच लक्ष केंद्रित केले जात नाही तर स्टेशनला एकात्मिक वाहतूक केंद्र म्हणून विकसित करण्यावरही लक्ष केंद्रित केले आहे. या योजनेअंतर्गत, स्थानकाच्या डिझाइनमध्ये स्थानिक कला, संस्कृती आणि परंपरा यांचाही समावेश करण्यात आला आहे.
